Проскальзывание гидротрансформатора АКПП — это разница в скоростях вращения ведущего и ведомого валов гидротрансформатора, возникающая при передаче крутящего момента от двигателя к коробке передач.

**Причины проскальзывания гидротрансформатора:**

* **Износ фрикционных накладок:** С течением времени фрикционные накладки на ведомом валу гидротрансформатора могут изнашиваться, что приводит к уменьшению силы сцепления и увеличению проскальзывания.
* **Загрязнение трансмиссионной жидкости:** Грязная трансмиссионная жидкость может содержать частицы, которые могут попасть между фрикционными накладками, уменьшая их сцепление и увеличивая проскальзывание.
* **Низкое давление трансмиссионной жидкости:** Низкое давление трансмиссионной жидкости может привести к недостаточному замыканию фрикционных накладок, что также увеличивает проскальзывание.
* **Утечки в гидротрансформаторе:** Утечки трансмиссионной жидкости из гидротрансформатора могут привести к потере давления и увеличению проскальзывания.

**Симптомы проскальзывания гидротрансформатора:**

* **Повышенное время переключения передач:** Проскальзывающий гидротрансформатор может замедлить время переключения передач, поскольку коробка передач пытается компенсировать потерю мощности.
* **Потеря мощности при ускорении:** При проскальзывании гидротрансформатора двигатель может раскручиваться до более высоких оборотов, не обеспечивая соответствующего ускорения.
* **Шум или вибрация при переключении передач:** Проскальзывание гидротрансформатора может вызывать шум или вибрацию, поскольку трансмиссионная жидкость циркулирует при более высокой скорости.
* **Повышенный расход топлива:** Проскальзывающий гидротрансформатор может снизить эффективность трансмиссии, что приводит к увеличению расхода топлива.