**Селектор передач:**

* **P (Парковка):** Блокирует трансмиссию, используйте при парковке или длительной остановке.
* **R (Задний ход):** Переводит трансмиссию в реверс.
* **N (Нейтраль):** Отключает трансмиссию от двигателя, используйте при буксировке или перед запуском двигателя.
* **D (Драйв):** Основной режим вождения для всех скоростей.
* **S (Спорт):** Предоставляет более спортивное вождение, переходя на более высокие передачи при более высоких оборотах двигателя.

**Кнопки на селекторе передач:**

* **+ (Плюс):** Переключает на более высокую передачу в ручном режиме.
* **- (Минус):** Переключает на более низкую передачу в ручном режиме.

**Ручной режим:**

* Чтобы переключиться в ручной режим, переместите селектор передач вправо в положение «+» или «-«.
* Нажимайте кнопку «+» или «-» для переключения передач вверх или вниз.
* Чтобы вернуться в автоматический режим, переместите селектор передач обратно в положение «D».

**Другие функции:**

* **Режим «снег/грязь» (если есть):** Оптимизирует производительность на скользких поверхностях.
* **Круиз-контроль:** Поддерживает постоянную скорость без необходимости нажимать на педаль акселератора.
* **Адреналин-контроль (если есть):** Предоставляет различные настройки управления двигателем и трансмиссией для повышения производительности или экономии топлива.

**Советы по эксплуатации:**

* Всегда полностью останавливайтесь, прежде чем переключать передачу с «D» на «R» или наоборот.
* Используйте режим «S» только для коротких периодов времени или на дорогах с большим количеством поворотов.
* Не удерживайте трансмиссию в ручном режиме на высокой скорости, так как это может привести к повреждению.
* Регулярно обслуживайте трансмиссию, следуя рекомендациям производителя.