**Радиатор трансмиссионного масла (радиатор АКПП)**

**Назначение:**

* Охлаждает трансмиссионное масло в автоматической коробке передач (АКПП).
* Предотвращает перегрев АКПП и выход из строя ее компонентов.

**Расположение:**

* Расположен рядом с основным радиатором охлаждения двигателя.
* Соединен с АКПП гибкими шлангами.

**Конструкция:**

* Состоит из трубок, пластин и бачков.
* Трубки проводят трансмиссионное масло, а пластины увеличивают площадь теплообмена.
* Бачки служат для сбора масла и отвода воздуха.

**Функционирование:**

* Трансмиссионное масло циркулирует через радиатор АКПП.
* Воздух, проходящий через радиатор, охлаждает масло.
* Охлажденное масло возвращается в АКПП, предотвращая перегрев.

**Признаки неисправности:**

* Перегрев АКПП
* Появление запаха горелого масла
* Утечка трансмиссионного масла
* Потемнение или помутнение трансмиссионного масла

**Замена:**

* Рекомендуется заменять радиатор АКПП в соответствии с рекомендациями производителя автомобиля.
* Для замены радиатора необходимо:
* Слить трансмиссионное масло
* Отсоединить шланги радиатора
* Снять старый радиатор
* Установить новый радиатор
* Подключить шланги
* Залить трансмиссионное масло

**Примечание:**

* Для оптимальной работы радиатора АКПП необходимо следить за уровнем и состоянием трансмиссионного масла.
* Рекомендуется регулярно проводить техническое обслуживание АКПП, которое включает в себя проверку и замену масла и фильтра.