**Причины дергания коробки передач «автомат» при переключении передач:**

**1. Низкий уровень трансмиссионной жидкости**
* Низкий уровень жидкости снижает давление в системе, что приводит к пробуксовке сцеплений и дерганию.

**2. Загрязненная или старая трансмиссионная жидкость**
* Грязная или старая жидкость теряет свои смазывающие свойства, что приводит к увеличению трения и дерганию.

**3. Изношенные или поврежденные сцепления**
* Изношенные или поврежденные сцепления не могут полностью зацепляться, что приводит к пробуксовке и дерганию.

**4. Неисправный соленоид переключения передач**
* Соленоиды переключения передач управляют потоком жидкости и переключают передачи. Неисправный соленоид может вызывать задержку или толчки при переключении.

**5. Проблемы с гидротрансформатором**
* Гидротрансформатор преобразует крутящий момент двигателя в движение. Неисправности в гидротрансформаторе, такие как проскальзывание или блокировка, могут привести к толчкам.

**6. Электрические проблемы**
* Проводка или датчики, связанные с коробкой передач, могут давать сбои и вызывать дергание.

**7. Механические проблемы**
* Изношенные или поврежденные шестерни, подшипники или приводные валы могут вызывать шум, вибрацию и дергание.

**8. Ошибки программного обеспечения**
* Современные коробки передач с электронным управлением могут испытывать сбои в программном обеспечении, что приводит к некорректной работе и дерганию.

**9. Засоренный или неисправный масляный фильтр**
* Засоренный или неисправный масляный фильтр может препятствовать потоку жидкости, что приводит к падению давления и дерганию.

**10. Износ резиновых уплотнений**
* Изношенные резиновые уплотнения могут пропускать жидкость, что приводит к падению давления и дерганию.