**Планетарный механизм автоматической коробки передач (АКПП)**
Планетарный механизм — это основной элемент АКПП, который обеспечивает передачу крутящего момента от двигателя к колесам. Он состоит из следующих компонентов:
* **Коронная шестерня:** Зубчатое колесо с внутренними зубьями, жестко закрепленное на выходном валу коробки передач.
* **Эпициклическая шестерня:** Зубчатое колесо, вращающееся внутри коронной шестерни и имеющее зубья, сцепляющиеся с зубьями коронной шестерни и солнечной шестерни.
* **Солнечная шестерня:** Центральное зубчатое колесо, жестко закрепленное на входном валу коробки передач.
* **Сателлиты:** Три или четыре небольших шестерни, которые находятся между коронной и солнечной шестернями и вращаются на осях, закрепленных в планетарном носителе.
* **Планетарный носитель:** Рама, которая поддерживает оси сателлитов.
**Принцип работы:**
Планетарный механизм работает по принципу переключения соотношений передаточных чисел путем блокировки одного или нескольких элементов. Для изменения передаточного числа используются фрикционные диски и ленточные тормоза, которые управляются гидравлическим блоком управления АКПП.
Когда коробка передач находится на **первой передаче**, фрикционный диск блокирует планетарный носитель. Это вызывает вращение коронной шестерни и сателлитов вокруг неподвижной солнечной шестерни. В результате получается большое передаточное число, подходящее для езды при низких скоростях с высоким крутящим моментом.
На **второй передаче** фрикционный диск разблокирует планетарный носитель, и он начинает свободно вращаться. Коронная шестерня теперь сцепляется с эпициклической шестерней, вызывая ее вращение в том же направлении, что и солнечная шестерня. Это приводит к меньшему передаточному числу, подходящему для более высоких скоростей.
На **третьей передаче** ленточный тормоз блокирует эпициклическую шестерню, предотвращая ее вращение. Это вызывает вращение коронной шестерни в противоположном направлении относительно солнечной шестерни, что приводит к еще большему уменьшению передаточного числа.
На **четвертой передаче (прямой привод)** ленточный тормоз блокирует коронную шестерню, предотвращая ее вращение. Это приводит к прямому соединению солнечной шестерни с выходным валом, обеспечивая передаточное число 1:1.
Планетарный механизм АКПП позволяет:
* Обеспечивать плавное переключение передач без потери мощности.
* Предоставлять широкий диапазон передаточных чисел.
* Управлять крутящим моментом и скоростью транспортного средства.