**Секвентальная коробка передач автомат (АКПП)**
Секвентальная АКПП является автоматизированной механической коробкой передач с последовательным переключением, которая сочетает в себе элементы автоматической и механической трансмиссий.
**Принцип работы**
* В секвентальной АКПП используется тот же принцип переключения передач, что и в механической коробке передач, но вместо рычага переключения используется электронный селектор.
* Селектор позволяет водителю переключать передачи последовательно по порядку (вверх или вниз) без использования педали сцепления.
* Передача крутящего момента от двигателя к трансмиссии осуществляется через набор шестерен и муфт, которыми управляет электронный блок управления (ЭБУ).
**Преимущества**
* **Быстрое переключение передач:** секвентальные АКПП обеспечивают более быстрые переключения передач, чем традиционные автоматические коробки передач с гидротрансформатором.
* **Улучшенная топливная экономичность:** последовательное переключение передач позволяет двигателю работать в оптимальном диапазоне оборотов, что приводит к снижению расхода топлива.
* **Улучшенная производительность:** секвентальные АКПП обеспечивают более плавное и отзывчивое ускорение, а также лучшую управляемость.
* **Малый вес:** секвентальные АКПП обычно легче, чем традиционные автоматические коробки передач, что обеспечивает дополнительную экономию веса и улучшает управляемость.
**Недостатки**
* **Высокая стоимость:** секвентальные АКПП, как правило, дороже, чем традиционные автоматические коробки передач.
* **Жесткое переключение передач:** некоторые секвентальные АКПП могут обеспечивать более жесткое переключение передач по сравнению с традиционными автоматическими коробками передач.
* **Сложность в использовании:** секвентальные АКПП могут быть несколько сложнее в использовании, чем традиционные автоматические коробки передач, особенно для неопытных водителей.
**Применение**
Секвентальные АКПП обычно используются в спортивных автомобилях и автомобилях класса люкс, где требуется высокая производительность и точность переключения передач. Они также используются в некоторых моделях серийных легковых автомобилей.
**Примеры**
* Audi S tronic
* BMW M DCT
* Mercedes-Benz Speedshift MCT
* Porsche PDK
* Volkswagen DSG